O Golf MK7 foi lançado mundialmente em 2012 e chegou ao Brasil em 2013, importado inicialmente da Alemanha.
Essa geração utilizava a nova plataforma MQB, mais leve e moderna que as anteriores.

Linha do tempo no Brasil:
Alemão – Importado da Alemanha - Set 2013 – até ~2014
Mexicano – Importado do México - Final de 2014 – 2015
Brasileiro – Produzido no Brasil - A partir de 2015 (até ~2019/2020)

No Brasil quando chegou ao país, o Golf MK7 foi oferecido em várias versões:
Comfortline – Versão intermediária/entrada com motor 1.4 TSI.
Highline – Versão mais equipada também com o motor 1.4 TSI.
GTI – Versão esportiva com motor 2.0 TSI, inicialmente com 220 cv (GTI 2013/14) – um dos hatches mais desejados do Brasil.

Produção Nacional (2016–2019)
A partir de fevereiro de 2016, a Volkswagen começou a fabricar o Golf MK7 no Brasil, na planta de São José dos Pinhais (PR).
Com a produção nacional vieram mudanças em motorizações (adicionando o Golf TSI 1.0 e Golf MSI) e câmbio TipTtonic em algumas versões, e uso de motores aspirados (Golf MSI) e câmbios automáticos mais simples (Tiptronic) em detrimento de algumas configurações importadas. Também em algumas versões (TSI) trocaram a suspensão traseira multilink e colocaram eixo de torção.

Atualização (“MK7.5”) Na linha 2017/2018, o Golf recebeu a atualização de meio de ciclo (geralmente chamada pelos entusiastas de MK7.5).

Essa atualização trouxe ajustes mecânicos e tecnológicos, como motor mais potente no GTI (230 cv no lugar de 220 cv) e novos equipamentos, como painel digital e multimídia maior em algumas versões.

Em 2019, as versões Comfortline e Highline foram descontinuadas no Brasil, restando apenas o GTI.
A produção nacional do Golf MK7 terminou em 2019, e posteriormente a Volkswagen anunciou o fim da importação regular do hatch para o mercado brasileiro.

Ainda em 2019/2020, a VW importou 99 unidades da versão híbrida GTE como uma espécie de despedida desta geração no Brasil — modelo vendido em edição limitada.

Com isso, o Golf MK7 encerrou sua trajetória regular no Brasil, marcando um ciclo de quase 7 anos de presença oficial no país (de 2013 a 2019/2020).

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